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En el caso de Quito, existen sistemas de monitoreo para medir la calidad del aire, lo que hace que la calificación de la ciudad esté por encima de la media nacional, pues denota una preocupación institucional por el tema.
La calidad del aire tiene una repercusión directa en la calidad de vida de los habitantes de una ciudad, pues millones de personas en el mundo mueren anualmente por enfermedades derivadas de la contaminación del aire (3.7 millones de personas - OMS, 2004). Quito posee 9 estaciones de monitoreo de calidad del aire, que son las que según los estándares internacional se necesitan
Por otro lado, la ciudad de Quito posee una alta concentración de partículas PM10 (partículas de polvo, cenizas, hollín, cemento, con una dimensión menor a un micrómetro), superior al promedio nacional y ubicándola en una de las más altas del país. La contaminación del parque automotor y aquella que se esparce en el aire de fábricas e industrias son los principales causantes de esta problemática.
Además de mantener y mejorar los operativos de medición y control de calidad del aire se requiere incorporar en las políticas locales planes y operativos que orienten a las fábricas e industrias a un mejor manejo de residuos contaminantes. De parte del gobierno nacional, es imperativo analizar la calidad de combustibles que utilizan los vehículos (privados y públicos) con el fin de reducir estos indicadores.
Finalmente, mantener una política sostenida y consistente de reducción del parque automotor, a través de la mejora de la calidad del transporte público y el desincentivo al auto privado ayudará a reducir las emisiones que vienen de los automóviles
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Además de mantener y mejorar los operativos de medición y control de calidad del aire se requiere incorporar en las políticas locales planes y operativos que orienten a las fábricas e industrias a un mejor manejo de residuos contaminantes. De parte del gobierno nacional, es imperativo analizar la calidad de combustibles que utilizan los vehículos (privados y públicos) con el fin de reducir estos indicadores.
Finalmente, mantener una política sostenida y consistente de reducción del parque automotor, a través de la mejora de la calidad del transporte público y el desincentivo al auto privado ayudará a reducir las emisiones que vienen de los automóviles
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